运河三镇话古今

如果说，万里长城是穿行在崇山峻岭中的世界奇迹，那么京杭大运河就是世界上开凿最早、线路最长的“黄金水带”。长达1700多公里的大运河带动了两岸经济的空前发展，促进了中国南北经济文化交流，形成了独具特色的沿运河文化带，也使阳谷县张秋、阿城、七级成为京杭大运河上有名的三镇。

流淌在阳谷的运河——会通河

流经阳谷30余公里的运河史称“会通河”，开凿于公元1289年。

运河开凿于公元前五世纪（春秋末期），后经过七世纪的隋代和十三世纪的元代两次大规模的扩展，利用天然河道加以疏浚修凿，连接而成。

公元1267年元朝定都大都（今北京），因为连年战争，生产萧条，京师粮食全赖江南。而运量到北京，一靠河槽，二靠海槽。元初漕运，北上进淮河、再北入黄河，到河南封丘上岸路行近百里，之后入淇门换水运，然后再路行到北京。公元1283年，漕运改变路线，从济宁开挖“济州河”。南流泗水，北流大清河，经东阿至利津入海，由海道到天津。后因海口淤积，又从东阿经茌平陆运100公里到临清入卫河至北京。但是陆道经茌平洼地，转运艰难。

公元1289年，寿张县尹韩仲晖、太史院令边源、丞相是桑哥相继建议，“开河置闸，引汶水达舟於御河。”元世祖下诏征集丁夫3万，于公元1289年正月动工，由东平安山之西南，北过张秋、阿城、七级、东昌又西北至临清入卫河。“工魏博之渠，通江淮之运，故所未有。”元世祖忽必烈亲自赐名为“会通河”。元.杨文都《开会通河功成碑》文载：“会通河竣工之日，决汶水以趋之，滔滔汩汩，倾注顺适，为复故道，舟楫连樯而下，乃起堰闸以节蓄泄，完堤防以备荡激”。

会通河的开通意义重大，它成了一条横贯南北的交通大动脉。“岁漕江南北米数百万石，由此河输至京师，每岁漕船数帮往返过境，不仅南北货运可以附载，而至达官富商皆取到于此（《临清县志》）。”从而带动了沿线经济的起飞，也使张秋、阿城、七级三个大码头成为阳谷县甚至是运河上的重要名镇。

运河古镇：张秋镇

运河古镇张秋，五代时称张秋口。据史载，“五代周显德初，河（黄河）决杨柳渡（今东阿境内），遣宰相李谷治堤，自阳谷抵张秋口”。“张秋口”在当时就是一个渡口了。在五代后周的300多年间，张秋有了相当的发展，已经称之为“镇”。

张秋镇横跨运河，在京杭大运河的中偏北段，处于东阿、寿张、阳谷三县鼎峙“三界首”的地理位置，镇中运河有大小津口7处之多。张秋扼南北运河之要冲，水路四通八达，占尽天时地利，逐渐发展成为以运河管理为主的开放型水陆码头和颇具特色的政治经济及文化中心。清康熙年间撰修的《张秋志》谈及：张秋“镇当南北孔道，水路要津，船舻云集，轮蹄纷沓，五方商贾辐辏”。可谓船只接踵云集，航桅林拥，车水马龙；商铺星罗棋布，门类齐全，业种繁多，仅山西商人就有上百家之多，好一派繁荣景象。民谚“南有苏杭，北有临（清）张（秋）”，把会通河上的张秋、临清与江南名胜苏、杭二州相提并论，形象地说明了张秋当时的繁荣。

经济的发展也带动了文化的昌盛。张秋至今还保留着龙山文化古城迹址、武松打虎景阳冈、任疯子坟、挂剑台、乾隆晾衣台、五体十三碑等一大批名胜景区。由于张秋地理位置特殊，明清时期儒、道、佛三教及伊斯兰教、天主教、基督教盛行，回、汉民族和睦相处。

大运河的贯通也带来了南北文化的交融，在航运的推动下，张秋镇的工商业和手工业以及文化事业等得到了迅猛发展。这里逐渐形成了以会通河为中心，横跨会通河两岸拥有号称72条街、82胡同的繁华大镇。据史料记载，从明朝顺八年到成化年间，先后石砌东堤从沙湾到荆门长达约14华里的河岸，加固了堤防，也方便了经济发展和漕运。在航运的吸引下，外地的富商巨贾、手工业者纷纷来到这里开设商号、店铺、作坊，从事如鞋帽、服装、纸制品、麻纺、竹编、条编、木器、印刷、年画、工艺美术、陶瓷、刻字、衡器等多种行业，经营各种商品。如历史上最负盛名的版画，就是元代山西人创办，工艺亦由晋南传入，品种达到300多种，运销山西、河南、河北、东北以及省内各地……为了方便经商，山西人还是在这里建起了山西会馆。

张秋镇兴亦运河，衰亦运河。自清朝末年漕运开始受阻，河道开始断流，张秋镇也开始萧条。新中国成立后，特别是党的十一届三中全会以后，地方党委政府抢抓机遇，经济建设快速发展。如今，张秋镇建立了占地500亩的民营工业园区，形成了塑料化工、清真肉食加工、机械铸造、面粉加工等几大主导产业。如今，肉制品宰杀加工企业发展迅速，由单一宰杀发展到猪、牛、羊、鸡、鸭多品种宰杀，达到了年宰杀加工30万头生猪、100万只羊（牛）的生产规模，年创外汇1200万美元。这座历尽沧桑的古镇又重新焕发了生机。

运河古镇：阿城镇

阿城为运河沿岸又一古老城镇。

阿城镇地处运河水路要冲，南北来往船只甚多，商业颇为繁荣。人称“市肆殷繁，人烟稠密”。当年繁荣之盛况，“粮艘辐辏，帆樯林拥，百货灿陈，万首攒动”。全镇街衢，大小三十有一，东西大街长近三里。其市场有牛马市、猪市、柴草市、鱼市、布市、蒲包市、席市。粮市商栈，杂货零售，设床布摊，棋布星罗，鳞次栉比，其京广杂货，色色俱备。旧碑记中称“阿镇为水陆通衢，富商大贾辐辏云集”，西起山西、东至周村的商人纷纷来此经商。尤其盐、当二家（行业）号称首富。据说，阿城旧有13家盐园子，有管理运盐的组织并设有盐巡，有专用运盐的石道，现在街上朝下挖两尺多都是石头，即是运盐的盐道。从东海边运来盐，然后再从阿城朝南方转运。

阿城古镇每年春秋两季于麦前、秋后有两次古庙会。据县志记载，“每会百货云集，买卖兴盛，演戏八天，十余日贸易不绝”。一向负有鲁西盛会之誉。四外八乡都来赶会，各地说唱艺人、杂技、马戏亦复云集，济南、周村、邯郸、邢台、天津、营口等地的商人也赶来贸易。买卖大宗是布匹、京广杂货、木料、大牲畜，庙外是木头、皮货，庙里是金货。自晨至暮人山人海，挨肩擦背，几无空隙，叫卖声、谈笑声，几乎淹没了锣鼓声。

如今，阿城镇借助运河文化和海会寺、古阿井开发等，充分发扬千年古镇深厚的文化底蕴，立足高起点，建设新型小城镇，两条新街两侧已建有高标准的高层楼房，既古朴大方，又具有浓厚的现代气息。该镇还借助土质肥沃、水利条件优越的优势，发展把农业，成为鲁西著名的“粮仓”。该镇牛、羊、猪等出栏量在鲁西也首屈一指，还建有高标准冬暖式大棚12000多个，是“鲁西冬暖式大棚第一镇”，所产的茄子、西葫、黄瓜等获山东省“无公害蔬菜证书”，畅销大江南北。

运河古镇：七级镇

七级镇，在阳谷县运河之东，运河穿镇，是运河渡口的大码头，因修有石阶七级而得名。

元初在此建闸，设官管理，并有兵营驻守，明清相沿。当时阳谷、东阿、莘县均于此设官仓转漕，货运繁忙，来往舟船颇多。南方士子进就赶考、官吏进京述职走运河都要经过此地，名士文人常在此路过停留并有吟咏，康熙、乾隆皇帝南巡也曾幸此。镇城有六门四关和六纵八横十四条街巷，势如棋盘，铺面相连，生意颇盛。

大运河穿镇而过，镇市分为东西两部分，中间吊桥名为古渡，为两岸之关键。在河东岸的南北街为东顺河街，中部纯为商肆，两端是商农杂处，北有运河闸署；在河西岸的南北街为西顺河街，商肆较少，农舍居多，北有仓廒等。自元以来，江南诸省由此入贡，阿、莘、谷县也于此转漕，当时渡口“冠盖风云集，楼船日夜通”。

七级不但是转运漕粮的地方，也是客人往来停留的地方。明代万历年间汤显祖由江西赴北京赶考以及会试中进士后赴任南京礼部时均曾在七级停留，并写长诗纪念。清代著名学者、大书法家包世臣在《闸河日记》中记他道光九年六月六日由馆陶登舟沿卫溯汶入闸河（指山东段运河）南返，途经阳谷运河三镇的所见所闻：“……十二里抵七级闸。闸入阳谷境，夹岸俱有市，阳谷、莘县、东阿三县兑漕之水次也。十一日癸酉风略定，连日皆逆风溯流，昨日尤旺，纤挽之劳，几如上峡。十八里至阿城下闸”。描述了当时七级古渡的繁荣景象。

时至清末漕运停轩,河道废止,该镇工商业发展受到影响。新中国成立后逐步得到恢复和发展。党的十一届三中全会以后,七级镇党委政府高度重视经济发展，大力实施“大开放，大招商，促进大发展”的战略，使镇经济呈现出了持续、稳定、快速、健康发展的良好势头。该镇种植的蔬菜，如西红柿、油菜两个品种已被山东省农业厅认定为“京运牌”无公害蔬菜产品。截止目前，七级镇已经成为集蔬菜种植、批发、加工、生产的集散地，并拥有管理服务规范的民营工业园区和总投资超过3800万元的京运商贸城。（张福禄）