簸箕李险工沿革与发展
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本站 簸箕李险工位于滨州河段左岸大堤桩号207+460―210+730处,始建于清光绪八年(公元1882年),由唐家、苏童、赵家坊险工历年发展合并而成,是铜瓦厢决口改道后较早修建的险工之一。该险工现有坝岸91段,工程长度 据史料记载,黄河夺大清河初期,因水量激增,河道被冲刷展宽,济阳桑家渡至惠民唐家、赵家坊、榆林一线,河槽向左展宽。到光绪年间(公元1875年后),上游黄泛区堵口筑堤,河道淤积加快,逐渐由地下河变为地上河,当时沿河修筑的民埝(今大堤),偎水处频遭冲刷而出险,甚至被冲决。1882年在唐家首先修建险工。1885年济阳王家圈决口,堵复时由时家圈至唐家挖引河导溜。水涨刷通,唐家险工上部逐渐脱险。1899年,在唐家以下不远处的苏童民房基上修建了苏童险工。1921年,又自唐家险工续建至现今的28号坝位,与1899年修建的苏童险工相接连。1947年黄河归故时,因溜势下延,簸箕李险工由苏童末端加修续建至现今70号坝位。 1949年至上世纪六十年代末黄河水量较丰,其间,洛口站年最大洪峰流量平均为7000至6000立方米每秒左右。右岸官道、方家及八里铺(在唐家对岸)滩岸不断坍塌,导致簸箕李险工溜势不断下延,故于1958年增建了71―84号坝。1961年汛期,建国初期修建的赵家坊四段坝基(今簸箕李险工末端)严重坍塌。为保护大堤,控制溜向,1962年自84号坝再度续建延伸,与赵家坊原四段坝连成一体并另加修赵家坊四段坝,构成了现在险工末端的86―94号坝。此后,1964、1966、1968年,1958年后修建的71―94号坝间曾几度靠边溜或主溜。1968年,右岸官道一带修建控导,工程为凹性弯道,使簸箕李险工溜势上提。自上世纪七十年开始黄河进入枯水期(1971―1990年洛口站年平均径流量仅为1950―1970年的61%,年最大洪峰流量平均仅4800立方米每秒),70号坝以下溜势明显减弱,除1976、1981、1983年汛期曾靠小边溜外,其余年份基本处于靠水无溜或不靠水的局面。 1967年汛期,簸箕李险工右岸的官道控导剧烈坍塌,形成弯道,导致簸箕李险工溜势上提,险工上首坍塌,危及险工。1968年在险工1号坝以上新修3个石堆(即现在的新1―新3号坝)。1969年9月增修新4号,1970年又增修新5号石堆。1982年7月底,在洛口1070立方米每秒流量下,该险工溜势突然上提,新4、新5号石堆出险,上首滩岸严重坍塌,有抄两段石堆后路、威胁大堤的趋势。故在抢护新4、新5号石堆的同时新增建了新6号石堆。1982年冬和1983年,先后将新1、新2和新3、新4、新5号石堆加修为正式的险工坝头。此后该险工未再续建,只是进行过几次家高和加固。 簸箕李险工为两组凹入形弯道。自3号―70号坝为一组,弯道半径3300,中心角36°,弯道长 该险工自修建以来,虽经历次抢险,但多无具体记载。仅有1968年上首新增坝段后的三次抢险简记。 第一次是 第二次发生在1982年7月底。当时河道流量 第三次是 经过多年建设,如今簸箕李险工成了一处靓丽的风景区。花卉斑斓,树木茂盛,草坪郁葱,与簸箕李引黄闸一起,构成了一幅优美的巨型画卷,成了众多游人休闲观光的好去处。(段玉玲 王艳)
簸箕李险工景致
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